GH141/GH4141鎳基變型高的溫度不銹鋼
鋼種:GH141/GH4141
鋼號:UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/
HynessalloyR41/J1610
是積淀軟化型鎳基和和變形常溫不銹鋼,在650~950℃比率內,具備高的伸拉和金屬疲勞強度和的化耐磨性。伴隨不銹鋼中鋁、鈦、鉬含氧量較高,鑄錠開坯較高不便,但和和變形后的原材料具備較高的塑性變形,在退火工藝壯態下能能冷注射成型,也可參與手工手工焊接,手工手工焊接元件熱加工時易形成應力限期裂開。不銹鋼的款式有板料、帶、絲、盤件、環型件、鍛件、棒材、和精密儀器鑄件等,適當于生產在870℃下類規范規定要求有高強度和980℃下類規范規定要求化的航空航空工業、航空工業發起機常溫零元件。
物理化學完分 見表1-1。
表1-1 %
C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | B | Fe | Zr | Mn | Si | P | S | Cu |
很低于 |
0.06~0.12 | 18.0~20.0 | 余 | 10.0~12.0 | 9.00~10.50 | 1.40~1.80 | 3.00~3.50 | 0.003~0.010 | 5.00 | 0.07 | 0.50 | 0.50 | 0.015 | 0.015 | 0.50 |
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注:航空航天用材要加入ω(Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。
選用簡況與特殊性規范 該不銹鋼大面積主要用于加工航空、航空起驅動力高溫承力零機件,如向導葉尖、采取冷去系統、齒輪、向導器高溫承力件、軸、盤、葉尖和擰緊件等,木板材對接焊件熱工作時的應對時長裂開,可應用焊前更新換代長工作或在焊前管理固溶工作后的冷去時間的的方法來解決操作,焊后再采取準則熱工作。
鋼種:GH141/GH4141
鋼種:UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/
HynessalloyR41/J1610
是石雕文化沉淀硬度型鎳基變型高熱鎳鋼類鋼,在650~950℃使用范圍內,都更具高的拉伸形變和熱出現變形的硬度和的化能。伴隨鎳鋼類鋼中鋁、鈦、鉬含鋅量較高,鑄錠開坯相對比較很難,但變型后的的原材料都更具非常好的延展性,在退火工藝工作狀態下應該冷注射成型,也可實行電焊焊接方法,電焊焊接方法器件熱加工處理時易發生應變速率時效性裂口。鎳鋼類鋼的優良品種有卷板、帶、絲、盤件、馬蹄形件、鍛件、棒材、和細密鑄件等,適宜于開發在870℃之下必須有高的硬度和980℃之下必須化的航空航天工程、航天工程熱車機高熱零器件。
生物學精分 見表1-1。
表1-1 %
C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | B | Fe | Zr | Mn | Si | P | S | Cu |
越來越于 |
0.06~0.12 | 18.0~20.0 | 余 | 10.0~12.0 | 9.00~10.50 | 1.40~1.80 | 3.00~3.50 | 0.003~0.010 | 5.00 | 0.07 | 0.50 | 0.50 | 0.015 | 0.015 | 0.50 |
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注:航空航天用材需加入ω(Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。
使用慨況與特殊的耍求 該硬質合金范圍廣應用在生產制造空航、核工業熱車機耐中高溫承力零零配件,如結構優化嫩葉、復燃室、渦輪增壓、結構優化器耐中高溫承力件、軸、盤、嫩葉和鎖緊件等,板料補焊件熱治理 時的應對時效性劃痕,可所采用焊前落伍效性治理 或在焊前操控固溶治理 后的急冷極限速度的方式來解決,焊后再來進行標準規范熱治理 。