鄭州隆繼給予:板料、給水管材、棒材、箔帶、卡箍、焊材等金橋銅業跨接線的截面積大小。可以非標準定制開發,給予【原材料技能證書質保期】可使用放心買。
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Invar36可信賴棒材
Invar36是種含鐵量鎳鎂各種合金的鎂各種合金,它享有刺激性35-36%的鎳,享有很低的熱脹大數值。當中對碳、錳成份的有效控制越來越決定性。冷傾斜能調低熱脹大數值,在當前水溫超范圍內的熱處置能使熱脹大數值平衡化。
在-250℃和+200℃之間具有極低的熱膨脹系數。具有很好的塑性和韌性。
Invar36鍛件是打造完成模樣的商品,利用器具或模頭在影響或阻力做用下,對鋁合金坯料加入的外力作用,使其造成彈塑性彎曲變形,調整長寬比、形狀圖片大全及特性,以便營造機器產品或產品毛培房的完成模樣工藝方式 ,打造又稱為為鍛壓。
品牌特別
· 服務表層光滑、整平
· 長寬高表面粗糙性高
· 物理代加工能力好
· 熱變形標準值過低
· 很好的可塑性和柔韌
· 耐腐化特性*
相似鋼號
美:UNS K93600,UNS K93601
美國:Fe-Ni36
瑞典:1.3912、Ni36
中國有:4J36
丹麥:X1NiCrMoCu,N 25-20-7
來執行標
ASME A658
ASME B388
ASME B753
耐腐蝕含量Typical values(Weight %)
Ni | Fe | C | Si | Mn | P | S |
≤ | ||||||
35.0-37.0 | 余 | 0.05 | 0.30 | 0.60 | 0.02 | 0.02 |
磁學能力 (退火態)
溫差 ℃ | 塑性變形抗彎強度 R p0.2/MPa | 抗拉密度密度 R m/ MPa | 展開率δ5 /% |
-250 | 880 | 1000 | 40 |
0 | 310 | 520 | 40 |
300 | 95 | 410 | 50 |
600 | 95 | 210 | 70 |
機械能
沸點:1430-1450℃
導熱系數:8.1g/mg3
比熱容(20~100℃)=515J/(kg•℃)
電阻器率:ρ=0.78μΩ·m
熱導率:λ=11W/(m•℃)
居里點:Tc=230℃
硬度標準(HV)=140
應力松弛模量:E=144GPa
冷應力應變率:ε=60%~70%
熱生產制作
1. 攝氏度標準1050℃~800℃,冷卻方式為水淬或快速空冷。
2. 未獲取最適宜能,熱生產制作后要來溶化退火工藝。
冷工作
1. 冷工作資料應給去應力退火態,工作固化率與奧氏體不銹鋼材質類似的。
2. 若冷補救量較多,則要有正中間熱補救回火補救
3. 在個性化要求下可來進行遇涼易變型,正是因為冷易變型都可能較低回縮常數。這冷易變型并沒有耐用使用性能,針對是在較高氣溫下,都可能進行比運作氣溫高約80℃、時間3小時、慢速冷卻的人工時效進行穩定處理。
補焊工序
1. 可利用大多數對接焊方法展開對接焊,報礦鎢電極材料焊、等陰陽離子焊、氬弧焊、純手工電工等。率先康綠利用激光脈沖電弧放電焊。
2. 對接焊前,食材要存在固溶處理的情形,認為,無油版污、刮痕、譜號漆等
3. 必須要分為低能量導入,層間溫差應不超120℃。
4. 而不需要焊前和焊后熱工作。
耐金屬腐蝕力
在溫室常溫、干燥氣體中極具抗銹蝕性在其它的非常惡劣學習環境中,如濕潤氣體中,有可能性會發成服飾商標(銹跡).
APP范圍
· 民航、航空工業零安全裝置
· 電氣
· 原油檢查是否
· 船艇
· 智能電子領域
· 診療健身器械
· 航天軍工業
· 小汽車業
· 機器該行業
· 家居日用百貨店品
· 核工業
使用典型案例
· 汽車打著機零元器件(如鍋輪盤、后軸頸、葉子、飛機翼的翼梁等)
· 小汽車發起機結構件(如曲軸、連桿、凸輪機構軸)
· 連桿、活塞件桿桿、活塞件桿頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪傳動齒輪傳動等機制裝置設備零元器件
· 運輸船只所使用的的軸系鍛件和舵系鍛件
· 各類農產品系統必需的頂蓋、底蓋、封頭
· 水能力發水電站設施設備中的水輪機大軸、水輪并網發無刷電機大軸、鏡板、扭力頭等。
Invar36鍛件規格
單重乘以3000kg
注:可調解定制網站
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