NS336(NS3306)鎳基耐結垢碳素鋼NS3306不銹鋼是Ni-Cr基固溶增強型彎曲高熱不銹鋼，以鉻、鉬和鈮應以要固溶增強金屬元素，采用950℃。不銹鋼從地溫到980℃均更具較好的的抗壓剛度剛度和抗困乏使用機械使用性能，且手工加工和手工焊接技藝使用機械使用性能較好的。不銹鋼更具優良率的耐防被腐蝕和抗被腐蝕使用機械使用性能，與此同時耐鹽水汽氛下的壓力防被腐蝕。大范圍使用制做航空運輸起因素零器件、宇航架構器件和化工機械設施。其主要物品有冷扎鋼家具板、熱軋鋼板家具板、棒材、管材管件、絲材、冷扎鋼帶材和鍛件。錳鋼已用做產生空航和航天部熱車機匣、向導葉輪葉片、進行安裝力和壓力容器封頭、氣油總管等零控制部件。錳鋼不論在深海氣質還是要在非深海氣質中，生銹進程都較小，抗大海生銹水平好。錳鋼耐不同無機化合物溶劑的生銹、有良好的的耐氯化銨及酸生銹的水平。對采暖器至溶點以內的硝酸和低氨水濃度的磷酸生銹有著 相等于的抗力。錳鋼在550℃-700℃長久操作后有長定的法定期限硬底化情況，可會導致錳鋼韌度有長些減退。NS336建筑材料的技能條件GJB 3317-1998《飛機維修用溫度過高錳鋼熱軋鋼板板實驗室管理標準》Z9-0104-1990《GH625合金類板料科技必要條件》Z9-0105-1990《GH625金屬棒材能力條件》Q/3B 4077-1992《GH625合金材料棒材》Q/3B 4078-1992《GH625耐熱合金板才》Q/3B 4080-1992《GH625合金屬無縫鋼管》

品種①:  NS336C(％):  ≤0.10Cr(％):  20.0～23.0Ni(％):  留量Mo(％):  8.0～10.0Co(％):  ≤1.0Cu(％):  —Al(％):  ≤0.40Ti(％):  ≤0.40Fe(％):  ≤5.0Si(％):  ≤0.50Mn(％):  ≤0.50P(％):  ≤0.015S(％):  ≤0.015許多(％):  Nb3.15～4.15NS336技術特性與追求1NS336成型能力金屬的冷熱交替成型能力良好的。鋼錠鑄造高溫環境氣溫為1120℃，開鍛環境氣溫不高出1030℃，停鍛環境氣溫不高出930℃；模鍛時，***終壓扁量應不超過15%～20%。切削高溫環境氣溫為1120～1160℃，開軋環境氣溫不高出1050℃，停軋環境氣溫不高出930℃，簿板冷軋鋼板半制樣品壓扁量為25%～30%，制樣品壓扁量不超過30%。期間及制樣品表面淬火環境氣溫為1100℃±10℃[1,8]。2NS336電焊生產效果硬質合金材料電焊生產效果優良，可在護理熱場下要鎢極或本硬質合金材料作添料開始氬弧電焊生產，也能作釬焊連接方式及熱敏電阻縫焊。3NS336機件熱凈化整理工學院藝清除應力應變：900℃；降溫：930～1040℃，1h；固溶凈化整理：1090～1200℃，空冷或散熱。當碳素鋼在超出650℃辦公時，可隨著追求按照軋鋼、冷軋鋼板或降溫情形的相關材料。當辦公水溫在650℃上文時，對追求存在較佳的疲勞過度功效和抗壓密度密度的零機械部件可按照降溫方法，對追求存在較佳熱變形和堅持下去功效的機件可按照固溶凈化整理。4NS336界面處置加工制作工藝 祛除硬質合金界面氧化的皮時先堿洗，再在氯化銨-鹽酸-水稀硫酸中酸洗磷化。5NS336車削加工處理制作生產與切割功效應主要包括聚氯乙烯塑料合金鋼或迅速鋼數控刀具。適用車削工具軟件應兼備正前角。迅速車削加工處理制作生產時推見純凈水基蒸發液，高轉速車削加工處理制作生產時推見用較黏稠的蒸發液。APP的領域可豐富用做加工南航熱車機零零配件、宇航空間結構零配件和化工類機。