53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，也叫為21-4N（5Cr21），是以氫氟酸處理物為沉淀出的疏松相的奧氏體積耐低溫鋼，中用開發以飽經溫度效果是以的煤油機用泄壓閥閥。

物質技術規范（GB/T 12773-2008）

21-4N與日本國的SUH35（JIS G4311）部分同樣。鋼中所含較高的Cr，得到了高的抗脫色性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可賺取奧氏體公司；加C、N可賺取沉淀物中提高相。

53Cr21Mn9Ni4N化學上組分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中具有刺激性較高的Cr，收獲高的抗脫色性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可得到 奧氏體集體；加C、N可得到 沉淀出的淬煉相。

21-4N規定標準以固溶心態交房，堅硬程度≤HB380，此外還的要求完成熱頂鍛考驗。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱外理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶補救0.5h~1h，散熱，750℃~850℃實效10h~14h后空冷，光潔度為34HRC。

21-4N慣用于850℃影響工作的的高速的大馬力四沖程發動機排氣閥門閥門管閥。要有表明的是，致使21-4N鋼中的Si水平較低，從而抗耐腐蝕力低，不能作汽油機排氣閥門閥門管閥。汽油電腦上的排氣閥門閥門管閥鋼通過。