34CrNiMo6鋼是隨著時間推移某型號船艦汽油發動機機扶持的華燁鋼種,使用曲軸、連桿和關鍵性螺絲的生產制造,在發達國家標淮中不存在的規定,是一種種新鋼種。是因為不存在34CrNiMo6鋼的基本信息,要為解該建材的生產技術效能和測力效能，各位去了熱工作生產技術、回火生產技術、氮化生產技術可靠性應力測試,確立了汽油發動機機曲軸的熱工作生產技術。可靠性應力測試階段中,還與全國大熱效率汽油發動機機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸去了做對籃球比分享。可靠性應力測試和實訓反映出,34CrNiMo6 鋼極具優異的調質效能和氮化效能,在汽油發動機機中實現了大面積選用,不錯帶換18Cr2Ni4WA鋼生產制造曲軸,是較有快速發展前程的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳不銹鋼類構成鋼,化學反應的含碳量,見表1。鋼的含不銹鋼類心素流通量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,相信較比較高不銹鋼類的含碳量想差1倍。因此34CrNiMo6鋼不銹鋼類營養元素的含碳量少,冶煉、切削生育比18Cr2Ni4WA鋼更容易得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,切削后肯定緩冷,接下來660 C長精力氧化固溶處理V7其它低倍缺陽檢查報告，如軸心品間波浪紋.層狀斷口、發紋等缺陽都超過18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的加工過程耐熱性和結構力學耐熱性測試

高頻淬火工藝流程真實定將20 mm的34CrNiMo6螺紋鋼,切為試件數值的鋼棒,開始840 ℃.860 '℃.880℃保溫層1 h油淬、600 ℃回火例。運動學性能參數,見表2。

回火工藝設計真實定將弄成巖樣尺寸的鋼棒,采暖器860 ℃墻體保溫1h、油淬,將油萍巖樣不向體溫回火。流體力學機械性能,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火濕度的測力能曲線方程擬合,見圖1和圖2。從但是知,適宜回火濕度為860~880℃,適宜回火濕度為560~600℃。回火測力能曲線方程擬合與18Cr2Ni4WA鋼一致性，抗回火平穩性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火曲線方程擬合上知道，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,不斷地回火濕度變遷測力能沒得明星各個。因34CrNiMo6鋼含帶Mo風格無回火塑性，這給回火帶給過大便利。

氮化工品藝校正將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的試件材料,開始490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層企業滲凡層企業:由表面上向內順次為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(極少量)。滲氮層企業全相圖像,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層硬性風化石層硬性﹐見表4,蠶化層硬性直線,見圖3和圖4。