鋼很容易由于高功率的車軸、軸、曲軸、蝸輪蝸桿的會影響。還對曝露在可調健身、彎曲變形、時空扭曲、損耗、崩裂等中的組件完成了調控。
軟熱處理后,鋼覺得需加工(確定的提升削切性)并針對于機誡銑削確定修改。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 個禮拜一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 當中 |
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0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 非常大 0.40 | 極限 0.025 | 最主要 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
外徑d≤16mm好產品的自動化效能 | |||||||
資物 | 喻意 | 單無 | 調質熱處理后 | ||||
重力抗拉能力構造 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
屈服于能力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
受力 | 一兩個。 | % | ≥ 9 | ||||
減掉戶型面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
沖撞體力 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
單位剖面對熱學耐熱性的不良影響 | |||||||
直徑d,mm 扁鋼強度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
一種,% | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
KV,J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 |
工序清理工學序 | 或許的軟件 | 溫差,℃ | ||
熱而成 | 淬火 | + | (1050 - 850) | |
滾動式 | + | (1180 - 850) | ||
治理 過程中 | 熱清理 | 熱處理 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540-660 | ||
沉淀自己突破 | 過飽合 | —— | —— | |
光老化 | —— | —— | ||
熱處理 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
軟退火處理 | + | (650 - 700) | ||
熱物理外理 | 滲碳 | —— | —— | |
某個 | —— | —— |
國.際標準的化組織開展 | 歐式加盟 | 芬蘭 | |||
31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
自己 | 島國 | 中國有 | |||
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